Ronnie! |
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東京・巣鴨の F1ショップ - ロニー |
<McLaren> | ||
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チーム ZipUP,T-シャツ BOSS製 | ||
HUGO BOSS時代のクオリティ高いチームシャツです | ||
左: | 2011年 サイズL, | ¥29,000- |
右: | 2009年 サイズM, | ¥29,000- |
<Williams> |
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チーム・クルー用 ベスト |
ボディウォーマーとも呼ばれ、ピット内でも着用姿をよく見かけます |
年式が違うと製作メーカーも違い、マテリアルの違いも見られます |
左:2012年 マクレガー社製,サイズM,新品 |
¥38,000- |
右:2015年 ハケット社製, サイズL,コンデション良, |
¥38,000- |
<タメオキット完成、1/43 ハンドメイドモデル> |
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1989年 Ferrari 189/ゲルハルト・ベルガー |
人気の高いフェラーリ189(640)インダクションポットの無い前期タイプです |
比較的に前期タイプはモデルが少なく、珍しいモデルです |
繊細なフォルムとメタルモデルの質量感は量産ミニカーと一線を画します |
背面ミラーのアクリルケース付き |
¥28,000- |
<1991年/ N.マンセル> |
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ユニークなパーツのご紹介です |
ヘルメット用インカム、ウイリアムズ時代 N.マンセル使用、 |
実際にヘルメット内に埋め込まれ、使われたものです |
マイクロフォンとアーム、ハーネス(配線)です |
レース中にエキサイトしたマンセルは このマイクで怒鳴ってたのでしょうね.. |
¥9,000- |
<モナコGP ポスター> |
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1979年 37回大会レースのポスターです |
前年優勝者の P.デパイユ(Tyrrell)がモチーフです |
タバココーナーを抜けるマシン、動感あふれる絵です |
古いものですが、折れやキズの無いミントコンデション |
ポスターサイズ 59x40cm |
(別途費用にて額装も可能です) |
¥32,000- |
<額入り フォト> |
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1979年 ニキ・ラウダ/ブラバム・USA-GP |
フェラーリ時代のイメージが強いですが、ブラバム時代のファンも少なくありません |
ブラバム時代の写真で、特に1979年の写真は珍しいと思います |
ブラバムBT-48、アメリカ西(ロングビーチ)GPでのカッコいいショットです |
写真のサイズ 20x30cm |
額のサイズ 36x44cm |
¥18,000- |
<Mercedes> |
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2013年 チーム POLO |
スポンサー「ブラックベリー」の入る後期タイプです |
Puma製, 新品, サイズ4XL(ゆったりサイズです) |
¥35,000- |
< LOTUS/ CATERHAM > | ||
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2010年 チーム・セットアップ T-シャツ | ||
ロータス/ケーターハムの時代 | ||
ちょっと懐かしい感もありますが良いチームでした | ||
HACKETT社製のとても品のあるT-シャツです | ||
サイズL, | 新品 | ¥9,000- |
サイズXL, | コンデション良 | ¥5,000- |
<キット完成,ハンドメイド・モデルカー> |
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1988年 Ligier リジェ JS31/S.ヨハンソン |
1/43 タメオキットを完成したものです |
鮮やかなフレンチブルーに GITANESロゴ |
一部マニアにはとても人気高いリジェチーム |
このJS31は市販ミニカー化されていないので貴重です |
背面ミラーのアクリルケース付き |
¥19,800- |
<キット完成,ハンドメイド・モデルカー> |
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1975年 Ferrari 312T/ N.ラウダ |
1/43 テナリブ社製キット(レジン)を完成させたものです |
ニキラウダ自身、初めてWチャンピオンに輝いた年のマシン |
名車 Ferrari 312Tの美しいフォルムが表現されています |
量産ミニカーには無い、手作りならではの繊細な作りがなされています |
背面ミラーのアクリルケース付き |
¥26,000- |
<BOOKS> |
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F1の年鑑書で有名な オートコース,オートモービルイヤー, |
近年人気の高い80年代の年鑑書のご紹介です |
左:1981年「Automobile year」 N.ピケ/ブラバム |
¥19,000- |
右:1984年「AUTOCOURSE」 N.ラウダ/マクラーレン |
¥19,000- |
いずれも古い本ですが、とても良いミントコンデションです |
<ドライバー・ドリンクボトル> |
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2006年 J.バトン 使用ドリンクボトル |
ホンダ時代のもの H2Oロゴが懐かしいです |
カーナンバーJB12がバトン用であるのを物語ります |
小さなキズや凹みキズが実戦のリアルさを語ります |
F1今年で、16年目のバトン、来年への去就が心配ですが、 |
ベテランで渋いジェンソン、1年でも長く活躍してもらいたいドライバーです |
¥23,000- |
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